(VNF) - Nghề đóng tàu tại xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định đã có từ đầu những năm 80 của thế kỷ trước. Ngày ấy, nơi đây thành lập một hợp tác xã nhỏ chỉ với mấy hộ dân làm nghề đóng tàu. Những chiếc tàu ngày xưa chủ yếu làm từ vật liệu xi măng, sau này được đổi sang vật liệu bằng sắt thép như bây giờ.
(VNF) - Gần đây, Công ty TNHH Nam Tiến đang huy động máy móc, nhân lực san gạt một khu vực rộng lớn giữa vùng núi rừng. Khu đất thuộc địa phận xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị (cách cửa khẩu La Lay khoảng 4,4km) làm bãi tập kết than đá từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu La Lay.
(VNF) - Nghề đóng tàu tại xã Nghĩa Sơn, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định đã có từ đầu những năm 80 của thế kỷ trước. Ngày ấy, nơi đây thành lập một hợp tác xã nhỏ chỉ với mấy hộ dân làm nghề đóng tàu. Những chiếc tàu ngày xưa chủ yếu làm từ vật liệu xi măng, sau này được đổi sang vật liệu bằng sắt thép như bây giờ.
(VNF) - Gần đây, Công ty TNHH Nam Tiến đang huy động máy móc, nhân lực san gạt một khu vực rộng lớn giữa vùng núi rừng. Khu đất thuộc địa phận xã A Ngo, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị (cách cửa khẩu La Lay khoảng 4,4km) làm bãi tập kết than đá từ Lào về Việt Nam qua cửa khẩu La Lay.
